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金牛電氣帶你讀懂線路型避雷器
時間:2022-07-19 18:19:49瀏覽次數(shù):

假如雷擊有段位



Ⅰ、青銅 - 雷


  


 烏云密布、電閃雷鳴,


一束青銅閃電對電力線路發(fā)起了沖擊,


只見一道寒光打在線路上,


結(jié)果因為能量不足,


無法突破線路的絕緣防御,


無功而返,悻悻而歸!




結(jié)論:


輸電線路:就這?

1-220G91R2134G.png



Ⅱ、白銀 - 雷


   


烏云密布、電閃雷鳴,


一束白銀閃電對電力線路發(fā)起了沖擊,


只見一道寒光打在線路上,


雷電能量很大,


擊穿了絕緣子的防御,


造成絕緣子串閃絡(luò),





名詞解釋


閃絡(luò):閃絡(luò)是指固體絕緣子周圍的氣體或液體電介質(zhì)被擊穿時,沿固體絕緣子表面放電的現(xiàn)象。


1-220G91R254424.png


但是由于白銀雷能量不足,


第一輪技能放出后后續(xù)技能沒銜接上,


絕緣子串卷土重來、奪回陣地。


電弧瞬間被掐斷。




由于時間非常短、能量小,


這點攻擊尚在電力系統(tǒng)的閾值范圍內(nèi),


沒有對電力系統(tǒng)造成影響,


因此繼電保護(hù)系統(tǒng)并未動作。


但是絕緣子有一定程度損傷。




結(jié)論:


白銀雷會導(dǎo)致絕緣子串閃絡(luò),


閃絡(luò)通道中的電弧使絕緣表面局部過熱造成炭化,


損壞表面絕緣,


因此需要避免。


但短時的閃絡(luò)不會對電力系統(tǒng)造成影響。






Ⅲ、 黃金 - 雷




烏云密布、電閃雷鳴,


一束白銀閃電對電力線路發(fā)起了沖擊,


只見一道寒光打在線路上,


雷電能量巨大,


擊穿了絕緣子的防御,


造成絕緣子串閃絡(luò),


同時雷電流源源不斷,


對絕緣子串造成了足夠的破壞,


導(dǎo)致工頻電流乘虛而入,


即使在雷電流泄放完畢后,


工頻電流鳩占鵲巢,


依舊形成了穩(wěn)定的電弧,


此時就非常麻煩了,


造成了真正的短路。


此時電路中有很大的短路電流。


如果電力保護(hù)系統(tǒng)不介入,


那么將會對電力系統(tǒng)造成重大影響。




因此系統(tǒng)在監(jiān)測到長時間的大電流后,


繼電保護(hù)系統(tǒng)開始介入,


控制斷路器強制斷開電路,


斷開的動作就叫做“跳閘”。




輸電線路遭雷擊時由絕緣子沖擊閃絡(luò)轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定工頻電弧的概率,稱為——建弧率。主要的影響因素是作用于電弧路徑的平均電位梯度。由運行經(jīng)驗與試驗數(shù)據(jù)得出??梢赃m當(dāng)增加絕緣子的片數(shù),降低建弧率。




結(jié)論:


黃金雷不僅破壞絕緣子串絕緣,


還會導(dǎo)致閃絡(luò)通道形成穩(wěn)定的工頻電弧,


導(dǎo)致線路短路、跳閘、中斷供電。



自動重合閘




但是即使是雷擊跳閘,


咱們也不用太擔(dān)心,


因為咱們還有一個武器——


自動重合閘!





名詞解釋


自動重合閘:指斷路器因某種故障原因分閘后,利用機械裝置或繼電自動裝置使其自動重新合閘的設(shè)施。


如故障已自動消除,線路即重新恢復(fù)供電;


如故障是持續(xù)性的,則斷路器再次被跳閘,不再重合。



在電力系統(tǒng)的故障中,


大都是“瞬時性”的,


例如,由雷電引起的絕緣子表面閃絡(luò)、


大風(fēng)引起的碰線、


鳥類以及樹枝等物掉落在導(dǎo)線上引起的短路等,


在線路被繼電保護(hù)迅速斷開以后,


電弧即行熄滅,


外界物體(如樹枝、鳥類等)也被電弧燒掉而消失。


此時,如果把斷開的線路斷路器再合上,


就能夠恢復(fù)正常的供電。


因此,稱這類故障是“瞬時性故障”。


除此之外,也有“永久性故障”,


例如由于線路倒桿、斷線、絕緣子擊穿或


損壞等引起的故障,


在線路被斷開以后,


它們?nèi)匀皇谴嬖诘摹?/p>


這時,即使在合上電源,由于故障依然存在,


線路還要被繼電保護(hù)再次斷開,


因而就不能恢復(fù)正常的供電。


因為架空線路絕大多數(shù)的故障都是“瞬時性”的,


永久性的故障一般不到10%。


因此,在由繼電保護(hù)動作切除短路故障后,


電弧將自動熄滅,


絕大多數(shù)情況下短路處的絕緣可以自動恢復(fù)。


因此,自動將斷路器重合,


不僅提高了供電的安全性和可靠性,


減少了停電損失,


而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)水平,


增大了高壓線路的送電容量。



Part 2

避雷器的防雷原因



看完以上的內(nèi)容,


我們對避雷器的訴求已經(jīng)很清晰了,


即要把雷電的危害限制在青銅雷的水平,


既不能對電力系統(tǒng)造成影響,


也不能對絕緣子串造成損害,


因此避雷器有如下特點:




① 并聯(lián)安裝在絕緣子串上,


正常運行電壓下 ,


避雷器呈高阻絕緣狀態(tài),


確保導(dǎo)線對地絕緣。

1-220G91R331151.png

② 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)危害電氣設(shè)備或


輸線路等絕緣的過電壓時,


避雷器呈低阻導(dǎo)通狀態(tài),


過電壓被限制在允許值范圍內(nèi),


從而保護(hù)電氣設(shè)備的絕緣免受破壞,


或避免輸電線路絕緣子的雷擊閃絡(luò)。


氧化鋅避雷器是70年代發(fā)展起來的一種新型避雷器,它主要由氧化鋅壓敏電阻構(gòu)成。在正常工作電壓下壓敏電阻值很大,相當(dāng)于絕緣狀態(tài),但在沖擊電壓作用下,壓敏電阻呈低值被擊穿,相當(dāng)于短路狀態(tài)。然而壓敏電阻被擊穿后,是可以恢復(fù)絕緣狀態(tài)的,當(dāng)高于壓敏電壓的電壓撤銷后,它又恢復(fù)高阻狀態(tài)。



③ 當(dāng)有危害的過電壓對地泄放完畢,


避雷器立刻恢復(fù)初始絕緣狀態(tài),


截斷同期工頻續(xù)流。




從上文可知,


電路導(dǎo)通不可怕,


快速的導(dǎo)通能快速的泄導(dǎo)雷電流,


可怕的是導(dǎo)通時間過長,


且形成工頻電弧。


而氧化鋅避雷器能大量泄導(dǎo)雷電流,


且能果斷地掐斷電弧,


恢復(fù)高電阻狀態(tài)。


這個才是避雷器的核心技術(shù)。




可以說,


殺伐果斷、不拖泥帶水,


是避雷器動作的主要特點。






Part 2

線路避雷器



1、避雷器命名規(guī)則


1-220G91R34Nc.png

舉例:


35kV線路常用的YH5WX-51/134W,線路用避雷器;


110kV線路常用的YH10WZ-102/266,電站用避雷器。





2、避雷器分類




1)電站用避雷器




之所以稱它為電站用避雷器,


是因為這種避雷器曾主要用于變電站內(nèi),


后來由于電纜線路的普及,


這種避雷器“移植”到電纜終端塔上,


因此稱這種避雷器為“電站用”避雷器。


電站用避雷器沒有串聯(lián)間隙。




例如:YH10WZ-108/281 如下圖所示





▲ 電站用避雷器


1-220G91R414210.png





2)線路用避雷器(支撐間隙)


1-220G91R424300.png


線路用避雷器就是我們常見的


掛在鐵塔橫擔(dān)上的避雷器。




線路用避雷器分帶間隙和不帶間隙兩種,


間隙是指導(dǎo)線和避雷器之間的空間距離,


線路用避雷器一般采用帶間隙的避雷器。


"支撐”是指絕緣子支撐,


“間隙”是指兩個均壓環(huán)之間的距離,


這樣就能保證間隙值恒定準(zhǔn)確。


例如:YH10CX1-180/520J  如下圖所示

3)線路用避雷器(空氣間隙)

1-220G91R514B0.png


空氣間隙型避雷器則是不借助其他手段,

而是在安裝時控制避雷器與導(dǎo)線的距離,

來達(dá)到控制間隙的目的。

例如:YH10CX2-192/560K 如下圖所示


4)線路用避雷器(無間隙)




線路用避雷器也有沒有間隙的,


如下圖所示,


大家注意下圖這根桿,


就是這根導(dǎo)電桿導(dǎo)致導(dǎo)線和避雷器直接相連,


從而沒有間隙。


例如:YH10WX-108/281 如下圖所示




▲ 線路用避雷器(無間隙)



1-220G91R602647.png


3、有間隙 or 無間隙




那有沒間隙的區(qū)別在哪里呢?


帶間隙的避雷器,


主要是為了利用間隙的隔離作用,


在系統(tǒng)正常運行時,


本體基本處于“休息”狀態(tài),


大部分工頻電壓由串聯(lián)間隙承擔(dān),


由于串聯(lián)間隙對工頻和操作過電壓的耐受特性,


在工頻和操作過電壓的作用下,


避雷器不動作,


只有在雷電過電壓的作用下,


串聯(lián)間隙才擊穿放電,


避雷器動作,


限制了雷電過電壓,


從而確保了被保護(hù)的線路絕緣子(串)不發(fā)生閃絡(luò),


并在雷電沖擊過后,


串聯(lián)間隙可靠切斷工頻續(xù)流,


系統(tǒng)恢復(fù)正常運行。




為什么線路多采用帶間隙的避雷器呢?


因為首先避雷器在大部分時間是不工作的,


耐久性好。


其次線路多位于高山大嶺,


且位于高空更換維護(hù)困難,


帶間隙避雷器因為間隙的存在,


即使避雷器壞了,


導(dǎo)線仍然是跟接地絕緣的,


所以是沒有問題的,


只不過不再保護(hù)了。


因此又叫免維護(hù)避雷器。




帶間隙和不帶間隙的詳細(xì)對比見下表:

1-220G91R621533.png

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